스마트시티의 혁신성과 문제점

                                                                                                                                                                           한동대 교수 구 자 문

21세기에 스마트폰이 크게 활용되는 것처럼 스마트시티가 미래 도시의 전형이라고 믿는 사람들이 많다. 컴퓨터의 발달과 텔레커뮤니케이션 기반시설이 도시의 구석구석까지 연결돼 있어서 도시의 구성원, 구성체, 시설물들 사이에 신경망 같은 네트워크가 완벽히 갖춰져 작동하는 곳이 스마트시티이다. 물론 교통망도 지극히 효율적으로 운용될 것이며, 텔레워킹이 일반화될 것이다. 공학기술이 주도하는 문명의 패러다임과 그 안에서 피어날 인간 삶을 그려내던 개념으로 ‘테크노피아’가 있는데, 이는 좀 더 철학적 관점에서 접근한 개념일 수 있지만, 스마트시티의 발전 단계에서 함께 토론되어야 할 개념이라고 본다.

 

스마트시티는 사물인터넷(IoT), 빅데이터, 모바일 등 최신 ICT기술들을 이용하어 다양한 도시문제를 해결하고 효율성과 안정성을 높여 시민들의 삶의 질을 향상시키는 신개념의 도시이다. 이곳에서는 스마트폰과 PC를 넘어 에어컨, 세탁기, 자동차, 교통 및 전기공급시설 등 각종 기기에 통신 및 센서기능이 장착되어 스스로 데이터를 주고받고 이를 처리해 자동으로 구동하는 것이 가능해진다. 초기단계에 적용된 기계간 통신기술은 버스나 지하철을 탈 때 교통카드를 단말기에 대면 이들이 서로 통신해 정보를 교환하고 결제행위가 이뤄지도록 하는 것이었다. 아직 개발단계인 무인자동차 역시 사물인터넷의 산물인데, 차량 곳곳에 고성능 센서가 장착돼 교통신호는 물론이고 주변에 있는 장애물을 파악하며, 네트워크 기술을 이용해 탑승자의 목적지가 입력되면 가장 빨리 가는 길을 찾으며 자동으로 정지 및 출발할 수 있다.

 

건물 안팎에서 스마트폰으로 모든 기기들이 조정 가능한 스마트홈 내지 스마트빌딩들이 개발되고 있다. 다시 말해서 건물 안의 모든 가전제품과 설비들을 하나의 통신망으로 연결해 관리한다는 것인데, 예를 들어 스마트폰의 모바일 메신저를 통해 집 안에 있는 에어컨이 ‘30분 후 22도 실내기온’을 조성하도록 지시할 수 있다. 이들 이용자들은 터치 혹은 말 한 마디로 집안 혹은 건물 내의 모든 시설들을 조정할 수 있게 된다.

 

이미 삼성전자, LG전자, 구글 등 세계 각 분야의 기업들은 사물인터넷 서비스 개발·상용화에 나섰다. 구글은 스마트 온도조절기 업체인 네스트랩스를 인수해 스마트홈 시장에 뛰어든데 이어 최근에는 무인차 개발에 나섰다. 삼성전자·LG전자도 사물인터넷 기능이 들어간 생활가전제품들을 대거 개발해 시장에 선보이고 있다.

 

스마트시티는 스마트폰과 스마트센터 플랫폼을 통해 각종 시설과 에너지를 제어함으로서 개개인 일상생활의 편리함은 물론이지만 이를 크게 넘어서는 다양한 혁신적인 역할을 수행할 수 있다. 지금 세계는 인구와 경제활동이 대도시에 집중되면서 도시 인프라 부족 심화, 에너지 자원 부족, 차량 증가로 인한 교통 혼잡, 이산화탄소 배출량 급증에 따라 지구 온난화 현상이 생태계의 지속가능성이 위협받고 있다. 스마트시티는 1) 에너지효율성 제고, 환경오염 제거, 자원의 효율적 이용 등을 포함한 지속가능성, 2) 시민들의 공공안전, 교육, 의료 및 건강, 사회적 안정 등을 포함한 시민들의 웰빙, 3) 효율적인 투자, 기술혁신, 일자리 창출 등을 포함한 경제산업발전 내지 지역균형발전을 도모하기 위해서도 우리 사회에 꼭 필요하다고 생각된다.

 

하지만 문제들이 없는 것이 아니다. 1) 빈부 및 기술격차가 심한 현 세계의 현황, 스마트시티 인프라 구축 및 운영을 위한 기술과 재정이 문제이다. 센서네트워크, 통신플랫폼, 컨트롤시스템 등 인프라가 필요하고, 스마트정부, 스마트교통, 스마트빌딩, 스마트유틸리티 등을 추진할 산업기반이 필요하기 때문이다. 2) 테크놀로지가 발전하고 생활양식이 변한다하더라도 인간이나 인간사회의 속성상 잘 변화하지 못하는 부분이 있고 잘 적응하지 못하는 세대들이 존재한다는 것이 문제이다. 이로 인한 이중적인 사회구조는 지금도 미래에도 크게 존재할 가능성이 많다. 3) 전통과 문화의 파괴 가능성이 문제이다. 한국을 포함한 많은 새롭게 발전되는 나라들이 경제개발과 과학기술을 바탕으로 너무 쉽게 전통과 역사를 무시한 채 도시를 발전시켜가는 경향이 크다. 분명 우리 인간들의 도시에는 ‘문화’와 ‘장소성’이 요구된다고 생각된다.

 

국내 여러 기업과 기관들이 한국형신도시 내지 스마트시티의 수출을 큰 목표로 삼고 있다고 들었다. 포항을 비롯한 국내 지자체들도 교통시스템 ICT적용뿐만 아니라 스마트시티의 건설을 꿈꾸고 있다. 포항의 경우 KTX역세권, 제2도청 지구, 자유경제구역 등이 시범적인 형태의 스마트시티로 기획되고 건설될 것으로 기대된다. 하지만, 이를 실행함에 있어 첫 번째 극복해야 할 어려운 점은 재정과 사업성 부족이고, 아직은 다른 형태의 선택들이 가능하다는 것이다. 두 번째 극복해야 할 어려운 점은 이 신개발지들이 자체의 기능성뿐만 아니라 정주성면에서나 도시 전체의 브랜드화 차원에서 성공이 필요하고, 이를 위해 차별화된 문화 창출과 장소성 형성이 필요하다는 것이다.

 

2016. 7. 4